Назойливый шум в салоне – повод задуматься о шумоизоляции BMW. Если возможности провести полную шумоизоляцию пока нет, рекомендуем начать с капота. Правильная укладка шумо- и виброизоляционных материалов на этом участке дает ощутимые результаты: https://detcibelov.net/bmw/.
Почему важна шумоизоляция капота
Шумоизоляция капота критически важна для тех моделей BMW, у которых капот имеет большую площадь. Под крышкой находится главный силовой агрегат автомобиля – двигатель. Он передает вибрацию, собственно, на капот, а также лобовое стекло, кузова и внутрь салона. Если капот к тому же большой, вибрации будут очень ощутимы.
На интенсивность звуковых помех также влияет скорость движения автомобиля и качество дорожного полотна. Чем быстрее двигается машина, и чем хуже дорога, тем заметнее будут вибрации.
Шумоизоляция капота дает еще один, косвенный результат – улучшение теплоизоляции участка. Зимой на крышке капота часто намерзает конденсат, который превращается в жесткую ледяную корку. При попытке его убрать есть риск повредить лакокрасочное покрытие, а это чревато дорогостоящим ремонтом. Если же провести шумоизоляцию, вместо льда у вас будет мягкий снег, который можно смахнуть щеткой за несколько секунд.
В холодное время года теплоизоляция капота дает возможность меньше времени тратить на прогрев двигателя и салона. Машина будет дольше сохранять тепло, что поможет сэкономить драгоценные минуты. Если вы ездите много и с частыми остановками, то эффект будет особенно ощутимым.
В теплое время года профессиональная шумоизоляция капота BMW снижает риск перегрева двигателя. Это также уменьшает вероятность поломки.
Какие материалы используются для шумоизоляции капота
Капот – участок, на котором наиболее распространены два вида звуковых помех:
- структурный шум – возникает из-за работающего двигателя;
- вибрации из-за колебания больших металлических плоскостей.
Для устранения этих звуковых помех используется двухслойная конструкция, напоминающая «пирог». В качестве нижнего слоя выступает виброизоляция – тонкий материал, который укрепляет основание, подавляет вибрации и делает их практически незаметными. Он выполняется в виде тонких самоклеющихся листов с хорошим уровнем адгезии. перед укладкой поверхность обязательно очищают и обезжиривают.
Второй слой отвечает за шумопоглощение. Это высокоячеистый материал, который «ловит» звуковые волны и не дает им распространяться внутрь салона – например, специальная акустическая пена. Оба материала – достаточно тонкие, поэтому общий вес крышки капота увеличивается незначительно: ее можно беспрепятственно закрывать и открывать.