Разновидности крепежа

Классификация крепежных изделий может проводиться по таким параметрам, как инструмент установки, сфера применения, тип материала и технология изготовления, из которого они изготовлены. Но прежде всего подобные детали принято различать по их конструктивным особенностям или по типу. К примеру, ассортимент метизов, представленных в каталоге поставщика крепежа «МСКреп», включает саморезы, винты, заклепки, муфты, анкерные болты, шпильки и прочие разновидности.

Рассмотрим несколько популярных категорий подробнее:

● Шурупы. Эти крепежи в форме стержня с заостренным концом предназначены для работы с гипсокартоном, деревом, пластиком, кровельными и другими материалами. По сути, незначительно отличаются от саморезов. И те и другие имеют наружную резьбу с шириной впадин больше ширины зубцов. Однако саморезы, в отличие от шурупов, не нуждаются в предварительной подготовке отверстия, поскольку обладают высокой нарезающей способностью.

● Анкерный крепеж. Подходят для соединения кирпича, бетона и тому подобных твердых материалов. Анкеры состоят из шпильки с коническим элементом и металлической гильзы. Они бывают двухраспорные, забивные с клином и рамные, с крюком или кольцом, а также выполненными с болтом.

● Метрические крепежные изделия. Отличительной чертой таких метизов является система измерения. Размер и другие характеристики производимых в России и странах Европы изделий измеряется в миллиметрах. Соответственно болты, гайки, винты, шайбы, шпильки, произведенные по дюймовой системе, могут не подойти для соединения деталей оборудования, спроектированного с расчетом на метрический крепеж.

● Заклепки. Крепеж, устанавливающийся в заранее подготовленное отверстие. Он состоит из головки и круглого стержня, который деформируется в процессе клепки. Благодаря такой надежной системе материалы, скрепленные заклепками, обладают высокой устойчивостью к вибрациям.

Большинство перечисленных крепежных деталей изготавливается из металлов и их сплавов. Стальные изделия от «МСКреп» отличаются прочностью, стойкостью к нагрузкам и относительно невысокой себестоимостью. Например, легкие и не подверженные коррозии метизы из алюминия и титана стали востребованы в авиации и судостроении. Устойчивые к постоянной динамической и статической нагрузке соединительные элементы из обычной и нержавеющей стали применяются в отраслях машиностроения. Никелевые детали актуальны там, где нужно обеспечить прочное соединение в условиях экстремально низких или высоких температур.